Wydaje się, że moda na korzystanie z roweru jest już faktem. W weekendy potwierdzeniem tego są liczne grupy rowerzystów korzystających głównie z tras o charakterze rekreacyjnym i atrakcyjnych turystycznie. Niestety, wciąż w niewielkim stopniu przekłada się to na wykorzystywanie roweru jako środka transportu w codziennych podróżach do szkoły i do pracy. 

Doświadczenia innych miast z państw Europy Zachodniej i - na co szczególnie zwracam Wam uwagę - Europy Północnej dowodzą, że jest możliwe radykalne zwiększenie uczestnictwa rowerzystów w codziennym przemieszczaniu się po mieście.

Niezbędny do realizacji tego celu jest spójny, dobrze wykonany i oznakowany system dróg rowerowych łączących dzielnice peryferyjne z centrum miasta oraz powiązany z nim system parkingów rowerowych z właściwymi jakościowo stojakami na rowery.

Działając metodą małych, ale stopniowych kroków, jest szansa na przekonanie dużej liczby Elblążan do zmiany nawyków komunikacyjnych, co będzie skutkować mniejszą liczbą samochodów na ulicach (korki), zmniejszeniem zanieczyszczenia powietrza, szybszym czasem przejazdu oraz wzrostem aktywności fizycznej mieszkańców naszego miasta.